高温下，他们很“得意”这种“偷懒取巧”

　　养路是件苦差事，尤其在酷暑季节。

　　早上5点，外面天色开始泛白，华少洪悄悄地从床上爬起来，缩手缩脚地洗漱，深怕吵醒熟睡中家人。

　　他是景宁公路站的一线养路工人，也是一站之长，在高温季节起得这般早，华少洪和他的工友们并不觉得辛苦，起的越早，太阳晒得就越少，他很“得意”这种“偷懒取巧”。

　　华少洪到公路站时，他不是最早的，有几个先到的养护工人蹲在地上吃着包子、馒头。入夏后，他们都很少在家吃早饭，太早了，家人需要休息。

　　“天气一热，养护作业的时间一般都由我们自己商量着来，我们上午10点半左右回家，下午3点上班，尽量的避开一天中最热的时候。”华少洪说，他和几个工友一般是约在6点左右出发，大家都盼望着赶在太阳变得毒辣以前把一天的事做好。

　　但是，不管怎么安排，总是避免不了高温作业，特别是下午，柏油路经过太阳一照，热得很快，公路上40多度都是常态。

　　户外作业，没有人能拒绝“品尝”火热的太阳，但是对养护工人来说，不仅不能拒绝头顶上的太阳，还要接受身边那一个个“小火炉”，修补沥青路面时，那一车车刚刚出炉温度高达150°C的沥青料，就是站的远远的也觉得很烫。还有修剪绿化带时挂在腰间的“割草机”，用不了一会儿就变得火热，炙烤着全身；加上公路上车辆经过时散发出来的热量，置身其上，让人窒息。

　　自动割草机发出“嗡嗡”的轰鸣声，冒着热气，在这个高温季节里，让养护工祁伟青又爱又恨，爱的是解放了体力，提高了效率，恨的是挂在腰间的机器，用不了一会儿就变得火热，炙烤着全身。“一般一次性加满油能用一个多小时，除草作业中都是把油用完了，在重新添油的间隙才停下休息一会儿。”祁伟青说，不停流下的汗水很快就爬满了他的防护眼镜，让他变得视线模糊，每过十几分钟，他就需要腾出手来，用身边挂着的一条毛巾擦干眼镜上的汗水，继续作业。

　　经历了这么多年高温的考验，华少洪和他的工友都有一套应对高温的“土方法”，除了尽量起得早之外，养路工人还会根据自己熟悉的地形，选择太阳晒不到的路段“游击作业”。

　　尽管是大热天，他们仍然还要穿着厚长的制服上路，以避免皮肤晒伤。同时，每趟上路作业，每人都会带上一大壶水，而且选择多人搭档作业，互相之间可以有个照应。

　　虽然在高温下养路是个苦差事，但是我们可敬的养路工人依然勤勤恳恳作业，这是最可敬的基层劳动者风采。

　　当您在路上享受着畅通时，别忘了文明行驶，这是对我们养路工人辛苦劳动的最好尊重，也是对高温下滴落在路上汗水的一份感恩。