注意了！
8月1日起
楼内停放电动车要重罚啦
近日，中华人民共和国应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》，其中提到：在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。
详细内容如下：
违反本规定，有下列行为之一的，由消防救援机构责令改正，拒不改正的，将对其进行处罚。
（一）在高层民用建筑内进行电焊、气焊等明火作业，未履行动火审批手续、进行公告，或者未落实消防现场监护措施的；
（二）高层民用建筑设置的户外广告牌、外装饰妨碍防烟排烟、逃生和灭火救援，或者改变、破坏建筑立面防火结构的；
（三）未设置外墙外保温材料提示性和警示性标识，或者未及时修复破损、开裂和脱落的外墙外保温系统的；
（四）未按照规定落实消防控制室值班制度，或者安排不具备相应条件的人员值班的；
（五）未按照规定建立专职消防队、志愿消防队等消防组织的；
（六）因维修等需要停用建筑消防设施未进行公告、未制定应急预案或者未落实防范措施的；
（七）在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的。
为何不能在楼道停放和充电？
近年来
电动车火灾事故频频发生
看起来毫不起眼的电动车
却屡次引发夺命大火
电动车已然成为火灾“重灾区”
对于电动车火灾你了解多少？
温馨提醒
一起起触目惊心的火灾
给我们敲响了警钟
再次提醒大家
电动车充电要安全！
电动车充电要安全！
电动车充电要安全！
重要的事说三遍！！！
看到这如果
还有人不清楚
电动车火灾的
危害到底有多大
消防员做个实验
带你研究！
消防实验：电动车火灾危害
消防员在一栋待拆迁的民房里做了一次实验，模拟电动车发生火灾时的损害情况。实验将三辆电动车停放在窗边，另外三辆电动车停放在楼道里，分别模拟了生活中给电动车充电最常见的两种场景。
情景一：电动车通过私拉乱接电线进行充电，或是电动车虽然通过集中充电桩进行充电，但是集中充电桩距离主体建筑防火间距不足可能导致蔓延的场景。
情景二：电动车在楼道里停放或者充电时发生自燃的火灾场景。
电池短路：3分钟浓烟笼罩
实验开始，消防员人为造成电动车电池短路。
短路后电动车立刻产生明火，火焰温度为130℃。
30秒后，火焰温度升到310℃。
2分钟后，火焰温度达到680℃，明火迅速蔓延。
实验进行到3分钟，电动车已经被火焰包裹，温度达到1200℃，整栋楼浓烟笼罩。
火场毒烟：3m/s切断逃生通道
实验中，电动车燃烧产生大量的有毒有害气体。
烟气从一楼开始逐渐通过烟囱效应蔓延到三楼。
实验显示，电动车短路30秒就会出现明火，3分钟就达到上千摄氏度高温，如果是在室内，有毒烟气会以3m/s的速度切断逃生通道，当人体吸入高温烟气，气管会被灼伤，导致窒息。毒气会使人出现头痛、晕眩、胸闷等症状，甚至死亡。
此外，大量的黑烟造成楼内光线不足，人员的自救和逃生都极其困难。
预防电动车火灾 请注意这些事！
电动车虽小，起火不得了
安全意识高，生活更美好
来源：浙江在线
